压力容器液化气储罐无损探伤检测要求详细介绍

  液化气储罐的制成须经过下料、卷板、拼焊、校圆、焊接、内装焊接、对中环、无损探伤、热处理、水压试验。制造厂在设计、制造、检验、出厂等环节中随时接受当地技术监督局锅炉压力容器检验所的监督检查并获得其出具的检查报告。

  湖北省齐星汽车车身股份有限公司液化气储罐罐体选用压力容器专用板材Q345R，屈服强度340MPA，有良好综合力学性能，耐腐蚀，耐高温，耐受力抗拉伸。同样的钢材加工工艺优劣导致材质性能不同价格差异大，所以选用储罐钢板必须选用正规工艺大型钢材生产的钢板。储罐的设计选材和制作工艺决定了储罐的品质及使用寿命，也决定了储罐的耐受性和安全性，因此选择实力的，质保体系完善的大厂家很重要。

严格的质量检测：A、B类焊缝***射线探伤，II级合格C、D类焊缝***磁粉探伤，I级合格：

1. 焊接坡口表面应保持平整，不应有裂纹、分层夹杂等缺陷。焊接相关设备应确保完好状态。

2. 坡口两侧20mm范围水、油污、铁锈和杂质等清理干净。

3. 定位焊缝不得有裂纹、气孔、夹渣，否则应清理重焊。

4. 按焊接工艺参数及层次顺序焊接，焊完一层清除熔渣焊接。

5. 焊接完毕，应清除熔渣、飞溅，对焊缝外观质量进行自检，并在焊缝附件做好焊工标记。