QXC9401GYQ液化石油气罐车材质HW590E自重13.6吨详细介绍

61.9液化石油气罐车半挂有现货吗？

下图车有现货，订单车正常生产周期45天。

       液化石油气运输车，容积61.9立方半挂，湖北齐星制造厂家，半挂属制造部分，牵引头，用户可自行采购，还可在我厂定购。

湖北齐星制造的液化石油气运输车QXC9401GYQ，采用的材质HW590E，容积61.9立方，车辆自重13.6吨，双出液、双侧装卸、双铝合金阀门箱、双工具箱、安全阀、温度计、压力表、紧急切断阀、BPW(带盘式制动)轴带EBS、空气悬挂、12.00真空胎带一条备胎、铝合金挡泥板、铝合金轮毂，JOST支腿、JOST50#牵引销、防静电接地胶带。氮气置换。

  61.9立方液化石油气运输车国六新规上新图片

  按照国家规范规定，液化气槽车装卸台宜安装紧急拉断阀，目的是确保安全，防止意外事故发生。在液化气槽车上的液相、气相胶管快速接头连接的部位，除了以阀门启闭外，槽车罐体下部还会安装油压阀，通过罐体安装的油压泵开启，正常状态下处于关闭状态。通常在槽罐的尾部也会安装有紧急油压阀，主要起到备用作用，防止罐车发生意外泄漏后操作人员无法靠近槽车实施关闭阀门动作，可以在槽车尾部启用备用油压阀门，实现紧急关闭罐车阀门操作。

  液化石油气运输车装卸料工作原理是怎样的？

  因为液化气槽车和液化气储罐内的物料下部为液态，上部为气态储存，家用液化气钢瓶也一样。装卸物料时有液相管、气相管分对与槽车对应接口连接，前端接口为快速接头。液相管传输液体，在装车时管道内液体向槽车流动，卸车时，管内液体向站内贮罐流动；气相管通过管道设施与站内压缩机连接，对液化气槽车罐内气体进行加压或抽压，加压时，气体流入液化气槽车上部气相空间，液化气槽车罐内压力增加，罐内液体在烃泵的抽吸下卸往液化气储罐；反之，气相管抽压时，气相自液化气槽车顶部气相管流向液化气储罐，使得槽罐内压力降低，液化气储罐内的液体在烃泵的加压泵送下自液化气储罐卸往液化气槽车。